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Type de paiement: L/C
transport: Ocean
$1-1 /Piece/Pieces
| Types | |
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Modèle: Series Of Y
marque: Yongrong
Période De Garantie: 3 mois-1 an
Lieu D'origine: Chine
Material: Silicon steel
Size: All Sizes
Style: All Styles
Paintcoat: Yes
Custom Goods: Yes
Application: Motor
Color: Gray
Certification: ISO9001:2008
| Unités de vente | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Type de colis | : | Case en bois et sac anti-rust |
| Exemple d’image | : |
|
Espaceur de pavillon
Les noyaux de fer fixe et rotor du grand moteur sont divisés en de nombreux segments qui se chevauchent, et la plaque de punch de l'acier de canal de ventilation soudé par tache est placée entre les segments de noyau de fer, c'est-à-dire la plaque de rainure de ventilation. Ainsi, le canal à air radial des noyaux de fer fixes et de rotor est formé pour la dissipation thermique et le refroidissement de la ventilation des noyaux de fer. La qualité de fabrication de l'opération de ventilation doit répondre aux exigences de résistance pour garantir qu'aucun effondrement ou effondrement ne se produit après le chargement. Dans le même temps, la position de soudage de Stotor Spot de l'acier du canal de ventilation sur la plaque de poinçonnage doit être précise. Une fois chaque section du noyau de fer pressé, la position axiale de l'acier du canal de ventilation doit être en ligne droite pour garantir que le conduit d'air radial ne se déforme pas et la transmission linéaire axiale de la force de pressage du stator et du noyau du rotor.
Affichage technologique
Avec le développement de la technologie de fabrication de moteurs et la mise à niveau de l'équipement de fabrication, le niveau de technologie de fabrication de la plaque de rainure de ventilation a également été considérablement amélioré. À l'heure actuelle, il existe quatre types de processus de fabrication de plaque de rainure de ventilation qui ont été maîtrisés. La technologie de soudage au point est généralement appliquée à la fabrication de plaques de rainure ventilation de divers statistiques de moteur. Le soudage de la suppression est une nouvelle technologie qui a été appliquée pour fabriquer certaines plaques de rainure de ventilation de l'armature du moteur CC. Le processus de soudage du rivet est généralement utilisé dans la fabrication du rotor de moteur à courant continu et de la plaque de rainure d'évent par armature. Le processus de rivetage a été utilisé dans la fabrication de la plaque de rainure de ventilation du stator de turbine et de la plaque de rainure de ventilation du rotor excitateur.
À propos de nous
Détails d'emballage: Case en bois et sac anti-rust
productivité: 1000000
transport: Ocean
Lieu d'origine: Henan, Chine
Soutenir: 1000000
Certificats : ISO9001:2008
Code SH: 85030090
Hafen: QINGDAO,SHANGHAI
Type de paiement: L/C
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
Henan Yongrong Power Technology Co., Ltd, situé au sud de Weiwu Road, Changge, Henan, Chine, est une entreprise nationale de haute technologie spécialisée dans la R&D et la production de stator et de rotor laminage et le noyau de fer pour les moteurs électriques et les générateurs. Nos produits sont largement utilisés dans l'énergie nucléaire, l'énergie hydroélectrique, la marine, l'exploitation minière, la pétrochimie, le transport ferroviaire, l'automobile de nouvelles énergies et d'autres champs. Yongrong possède un équipement avancé, y compris un punch progressif à grande vitesse entièrement automatique, un punch à fente unique à haute vitesse CNC, une machine à empiler et une pression de stator, une machine à mouler en aluminium de rotor. Nous avons également introduit la ligne de production intelligente du robot, adopté le processus de punch continu à grande vitesse progressif à grande vitesse, réalisé la production automatique, la capacité de production annuelle peut plus de 100 000 tonnes et a été l'une des principales bases de production intérieure de noyau de fer à moteur à haute efficacité.
Produits chauds
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