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Type de paiement: L/C
transport: Ocean
Types | |
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Modèle: Customized
marque: Yongrong
Lieu D'origine: Chine
Material: Electrical steel
Unités de vente | : | Piece/Pieces |
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Type de colis | : | Case en bois, sac anti-rust |
Exemple d’image | : |
À l'heure actuelle, le diamètre extérieur de la plus grande feuille de poinçonnage que nous produisons est aussi élevée que 1250 mm, ce qui est actuellement la plus grande largeur de bobine en acier en silicium. Afin de compenser les harmoniques dentaires pendant le fonctionnement du moteur, les fentes du noyau du stator ou du noyau de rotor sont souvent conçues pour être biaisée, l'encoche rotative est très adaptée à la production de ce type de stratification du moteur, ce qui est très utile pour Les conceptions de moteurs de grande taille.
Habituellement, il n'y a pas trop de types de créneaux sur le stator ou le rotor, et chaque créneau a besoin d'un outil spécifique pour tamponner. Malgré cela, le coût global de l'outil est très faible. Le temps de production du moule n'est que d'un à deux jours.
Dans le processus d'encoche unique, l'outil ne coupe qu'une seule fente sur la feuille ronde en même temps, ce qui signifie que le nombre total de coupes est égal au nombre de fentes sur la stratification. Toutes nos pressions CNC à encoche unique ont un système de positionnement et un indexeur de haute précision. Une seule encoche est l'une de nos principales compétences, c'est un choix assez bon et économique pour la production de laminage moteur de taille moyenne et grande.
Plus de la moitié de nos presses CNC sont équipées de systèmes de production automatisés. Ces appareils peuvent réduire considérablement les coûts de production tout en garantissant la vitesse de production . Une seule entaille est très adaptée à la production de volume faible à moyen ou à un développement de prototypes, le coût de l'outil est assez faible, sa vitesse de production est relativement lente et le temps de produire une stratification varie de quelques secondes à des dizaines de secondes.
Selon le principe et les caractéristiques du champ magnétique, l'aimant et l'aimant exercent la force et le couple les uns sur les autres à travers le champ magnétique généré les uns par les autres, comprenez simplement que le moteur synchrone est le résultat de l'action du champ magnétique du stator et le champ magnétique du rotor.
Détails d'emballage: Case en bois, sac anti-rust
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chine
Code SH: 85030090
Hafen: QINGDAO,SHANGHAI
Type de paiement: L/C
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU,Express Delivery
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