La structure du moteur haute tension et le rôle du stator et du rotor

Le moteur haute tension est principalement composé de deux parties: la partie fixe est appelée stator, et la partie rotative est appelée rotor. Une autre couverture finale, ventilateur, couvercle, cadre moteur, boîte de jonction, etc.
Le rôle du stator est de générer un champ magnétique et d'agir comme un support mécanique pour le moteur haute tension. Le stator du moteur se compose de trois parties: le noyau de fer du stator, l'enroulement du stator et le cadre. L'enroulement du stator est intégré dans le noyau de fer du stator, et l'énergie électrique est convertie par le courant généré lorsque la force électromotive est induite. La fonction principale du cadre est de réparer et de prendre en charge le noyau du stator. Lorsque le moteur haute tension est en cours d'exécution, la chaleur interne est dissipée au cadre à travers le noyau de fer, puis dissipée de la surface du cadre à l'air environnant. En règle générale, les moteurs à haute tension sont conçus comme des plaques de refroidissement sur la base.
Le rotor d'un moteur haute tension se compose d'un noyau de rotor, d'un enroulement du rotor et d'un arbre. Le noyau du rotor fait également partie du circuit magnétique du moteur. Le rôle de l'enroulement du rotor est de générer une force électromotive induite et un couple électromagnétique à travers le courant. L'arbre est le composant principal qui prend en charge le poids du rotor, transmet le couple et produit la puissance mécanique.